2-rail, 9 korte stukjes
alleen geschikt voor de opwindtrein.
Gebogen rails, kavel-1
samen een halve cirkel vormend. Met geïsoleerde middenrail, geschikt voor electrisch rijden. Spoor-0. Goede staat.
Gebogen rails, kavel-2
samen een halve cirkel vormend. Met geïsoleerde middenrail, geschikt voor electrisch rijden. Spoor-0. Redelijke staat.
Gebogen rails, kavel-3
, 2 stuks. Met geïsoleerde middenrail, geschikt voor electrisch rijden. Spoor-0. Goede staat.
Rechte rails, kavel-4
6 stuks. Lengte: 26 cm. Met geïsoleerde middenrail, geschikt voor electrisch rijden. Spoor-0. 1 Rail is roestig, die wordt niet berekend. Goede staat.
Rechte rails, kavel-5
6 stuks. Lengte: 26 cm. Met geïsoleerde middenrail, geschikt voor electrisch rijden. Spoor-0. Goede staat.
Rechte rails, kavel-6
Rechte rails, kavel 8
3 stuks. Lengte: 32 cm. Met geïsoleerde middenrail, geschikt voor electrisch rijden. Spoor-0.
Electrisch wissel links
electrisch werkend. Met geïsoleerde middenrail, geschikt voor electrisch rijden. Spoor-0. Goede staat. Spoor-0.
Electrisch wissel rechts
roestig, maar electrisch werkend. Met geïsoleerde middenrail, geschikt voor electrisch rijden. Spoor-0.
Handwissel links
Met geïsoleerde middenrail, geschikt voor electrisch rijden. Spoor-0. Werkt niet, tong is wel met de hand te bewegen.
Handwissel rechts
Kruising-1
Met geïsoleerde middenrail, geschikt voor electrisch rijden. Spoor-0. Goede staat.
Kruising-2
Aansluitrail + rail
Spoor-0 aansluitrail en extra rail.
3-Rail
Spoor-0. 5 stuks gebogen, 2 stuks recht en 1 fantastische en bijzondere kruising.Kavel mag weg voor € 20,00.
Kavel rail en sleutel
6 stuks rechte rails KB spoor 0 en 1 sleutel van Karl Bub. Daarbij 3 stroken om zelf de railverbindingen te maken. Kavel kan weg voor € 15,00.
Kavel rail en stootblok
spoor-0. Met een geïsoleerde middenrail, dus geschikt voor electrisch rijden. 8 rails recht, 14 rails gebogen en een stootblok met verende buffers. Redelijke staat.
Kruising en stukje rail
Kruising en stukje rail.